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[判断题]

如需打开滑动门使之处于常开状态时,必须将该滑动门的LCB开关打到手动开门状态,待滑动门打开后,将钥匙拔下来,同时加强监视,以免影响行车安全。()

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第1题

紧急情况下,当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时,乘客可以通过在轨道侧()打开滑动门,进行紧急开门操作。

A.紧急手柄

B.滑动门推杆

C.专用锁孔

D.手动解锁把手

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第2题

列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),行车值班员应采取()

A.将情况报车控室

B.通报值班站长、行调、维修承包商和维修调度

C.通知站台保安手动打开滑动门

D.做好乘客广播

E.对开启的滑动门加强监督防护

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第3题

滑动门在轨道侧设有手动解锁装置并设置为警示色,如电源供应或控制系统故障门不能自动打开时,乘客可从轨道侧手动开门。()
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第4题

滑动门关到位时,门锁装置上的锁钩在弹簧复位力的作用下自动下落并勾住安装在滑动门门扇上的锁销,打开滑动门。()
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第5题

据《地下铁道工程施工质量验收标准》,站台屏蔽门手动打开滑动门单边动作力不应大于133N。()
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第6题

当因乘客挤门导致滑动门障碍物探测保护时,正确的操作是()

A.LCB打隔离

B.LCB手动开关门一次

C.等待自动回复

D.互锁解除接发车

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第7题

滑动门处于关闭状态时,DOI灯显示()

A.黄色常亮

B.灯熄灭

C.黄色慢频率闪烁

D.红色常亮

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第8题

当列车因故障未完全停靠站台,车门站台门不对应时,原则上使用列车运行方向()与车门位置对应的应急门/滑动门进行清客,站台岗立即手动打开与车门位置对应的应急门/滑动门,司机至现场手动解锁该车门

A.第一个

B.第二个

C.最后一个

D.任意一个

E.ISCS

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第9题

屏蔽门系统设计有障碍物检测功能,如滑动门关闭时检测到障碍物,会立即停止关门并完全打开。()
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第10题

固定门设置在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间,在站台公共区与隧道区域之间起隔离作用。()
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