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[单选题]

汽车冷气空调中()

A.贮液干燥筒之进出口端是不相通的

B.可用真空泵移除系统之水份

C.各构件中最后装回的是贮液干燥筒

D.取吸管有保证进入TXV之冷媒是100%液态之功能

E.若蒸发器之压力太高时,则易造成结霜现象,以上何者有误

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第1题

汽车冷气忽冷忽热其原因为()

A.冷媒过多

B.冷媒过少

C.贮液筒之干燥剂不良系统内有水分

D.膨胀阀调整不当

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第2题

汽车冷气机系统的吸气节流阀是控制()

A.引擎转速

B.车厢空气水分

C.蒸发器的压力

D.贮液干燥筒的温度

E.化油器阻风门

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第3题

冷气系统循环中五项机件为()、压缩机、()、贮液筒、膨胀阀等

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第4题

干燥剂装于贮液罐内,则贮液罐有何功用()

A.滤水份

B.滤杂质

C.储存冷媒

D.观察冷媒情况

E.补充冷媒至系统中

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第5题

关于氟利昂制冷装置下列说法错的是()

A.有的可用冷凝器兼贮液器

B.空调装置蒸发温度在0℃以上,可不设干燥器

C.干燥列取出加热后可以再生使用

D.干燥器在系统正常运转一段时间后可以旁通

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第6题

生产过程的液位控制主要是不超装、超贮、超投料,液面要真实()
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第7题

低压循环贮液器是用于液泵()的气、液分离设备

A.循环系统

B.膨胀系统

C.供液系统

D.加压系统

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第8题

桑塔纳轿车空调系统的组成部件主要有压缩机、冷凝器、蒸发器,()、膨胀阀等

A.输液干燥器

B.贮液干燥器

C.脱水干燥器

D.蒸发干燥器

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第9题

电磁阀在制冷系统中应安装在()之间

A.蒸发器与制冷压缩机

B.贮液器与膨胀阀

C.冷凝器与贮液器

D.油分离器与冷凝器

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第10题

低压循环贮液桶 的作用包括()

A.贮存和稳定地供给氨泵循环所需要的低压液体

B.贮存冲霜排液

C.贮存中冷及设置在回气管路上的气液分离器等设备的排液

D.对蒸发器回气进行气液分离

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