点火电门在ARM位，提起油门杆放到IDLE位时开始点火，N2达到45%时点火停止，这是有什么控制的？

A.两个点火器同时连续点火

B.两个点火器间隔连续点火

C.选定的点火器连续点火

D.选定的点火器连续点火30秒

A.将主电门放在ON位就立即点火

B.N2 16%

C.N2 20%

A.只要APU主电门置stArt位就接通。

B.一旦APU的起动机工作，就开始点火。

C.APU转速达到10%，滑油压力达到4psi

D.APU转速达到50%时

A.启动发动机或失速警告时

B.启动发动机或发动机防冰工作时

C.启动发动机或机翼防冰工作时

D.以上全不正确

A.选择点火/开车

B.APU引气放ON位且选择点火/开车

C.发动机主电门放ON位且选择点火/开车

A.APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油

B.APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油

C.APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油

D.APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油→进气门打开

A.点火组件、点火导线、点火电嘴

B.点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴

C.ECU、点火组件、点火导线、点火电嘴

D.ECU、点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴

A.16%、22%;

B.15%、20%;

C.以上都不是。

A.激发点火线圈

B.控制爆震

C.控制点火时刻

D.检测活塞位