题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面（)。

A.高0～2mm

B.高2～6mm

C.低2～6mm

D.低0～2mm

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第1题

转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料，副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。（)

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第2题

转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。（)

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第3题

转K2型摇枕弹簧承台内侧外簧挡边高度小于（)时，须按图样QCZ85Jx£40£01的要求加高。

A.20mm

B.25mm

C.30mm

D.40mm

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第4题

转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高()。

转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高（)。

A.13mm

B.16mm

C.19mm

D.29mm

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第5题

确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。（)

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第6题

转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是（)。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

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第7题

转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接（)。

A.耐磨钢板

B.Q235-A钢板

C.ZG230-450钢板

D.贝氏球铁板

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第8题

转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时，其楔块（)。

A.与摇枕斜面间无相对运动

B.与摇枕斜面间有相对运动

C.无横向位移

D.支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移

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第9题

转K2型斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。（)

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第10题

根据《汽车前轿及转向系修理技术条件》GB8823,88的技术要求，前轴钢板弱簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨损量不得大于（)mm。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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