更多“汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大。()”相关的问题
第1题
汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值。（)
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第2题
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度（）
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第3题
汽轮机热态启动中，若冲转时的蒸汽温度低于金属温度，蒸汽对转子和汽缸等部件起冷却作用，相对膨胀差出现（）增大
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第4题
汽轮机热态起动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机)。（)
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第5题
汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。（)
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第6题
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度
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第7题
汽轮机在开机过程中，膨胀不均引起机组振动的特征是随负荷或温度升高而增大，随运行时间延长而减少（）
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第8题
汽轮机热态启动时由于汽缸，转子的温度场是均匀的，所以启动时间短，热应力小（）
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第9题
汽轮机热态启动时，由于汽缸转子的温度场是均匀的，所以启动时间快，热应力小。（)
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第10题
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。（)
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