汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度（）

A.蒸汽温度

B.蒸汽压力

C.机器负荷

D.转子或汽缸内温度分布

A.等于

B.低于

C.高于

D.不一定

A.真空过高。

B.进汽温度过高。

C.进入汽轮机的蒸汽流量少，不足以带走鼓风损失所产生的热量。

D.进汽压力过高。