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第1题
气缸镗削后，进行珩磨，目的在于消除镗削加工所残留的螺旋状刀痕。（)
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第2题
镗削同心、垂直、相交孔系应满足垂直和相交的精度要求。（）
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第3题
一般镗削孔时，采用镗刀主偏角为45°—60°。（)
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第4题
发动机干式气缸镗削后，可不必进行珩磨。（)
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第5题
采用同心法镗削汽缸时，采用汽缸磨损最大的部位定中心。（)
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第6题
采用偏心法镗削汽缸时，采用汽缸磨损最大的部位定中心。（)
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第7题
在冲载模中采用镶拼式结极只适用于凸模，凹模不能采用镶拼式结极。（）
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第8题
采用（)加工时，由于主轴的刚度随镗杆外伸而减小，使变形增加，从而降低了镗削精度。
A.主轴进给镗削法
B.工作台进给镗削法
C.主轴箱进给镗削法
D.平旋盘进给镗削法
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第9题
采用（)，可以保证镗杆在加工过程伸长度不变，刀具系统刚度不变，所以镗削精度相对较高。
A.主轴进给镗削法
B.工作台进给镗削法
C.主轴箱进给镗削法
D.平旋盘进给镗削法
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第10题
箱体工件上同轴孔的轴线较长、孔径较大时，应采用支承镗削。（)
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