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[判断题]

气缸镗削后,进行珩磨,目的在于消除镗削加工所残留的螺旋状刀痕。()

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第1题

发动机干式气缸镗削后,可不必进行珩磨。()
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第2题

发动机缸套镗削后,还必须进行珩磨。()
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第3题

镗工在镗床上根据划线工所划的加工线进行加工,是镗削加工中常用的方法。()
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第4题

在镗床上只能进行孔的镗削加工和平面的铣削加工。()
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第5题

镗床只能用来镗削加工孔。()
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第6题

发动机汽缸镗削量的计算公式为()。

A.镗削量:活塞最大直径-汽缸最小直径+配合间隙-磨缸余量

B.镗削量;活塞最大直径-汽缸最大直径+配合间隙-磨缸余量

C.镗削量:活塞最大直径-汽缸最小直径-配合间隙-磨缸余量

D.镗削量:活塞最大直径-汽缸最大直径-配合间隙+磨缸余量

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第7题

发动机缸套镗削后,还必须进行研磨()
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第8题

主轴定坐标,是指在镗削孔系过程中,当原始孔镗削完毕之后,加工下一个孔时,工作台位置的确定方法。()
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第9题

采用(),可以保证镗杆在加工过程伸长度不变,刀具系统刚度不变,所以镗削精度相对较高。

A.主轴进给镗削法

B.工作台进给镗削法

C.主轴箱进给镗削法

D.平旋盘进给镗削法

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第10题

镗削用量主要指镗削加工时的背吃刀量、进给量和切削速度。()
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