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第2题
《普修规》可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。()
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第3题
《普修规》可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。()
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第4题
《普修规》可动心轨辙叉道岔,日常应加强长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩的检查、维修。()
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第5题
《普修规》可动心轨辙叉道岔,日常应加强防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙的检查、维修。()
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第6题
《普修规》道岔可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓折断时必须立即更换。()
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第7题
高速铁路可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉。()
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第8题
高速道岔可动心轨辙叉设两个牵引点距离为4.8m。()
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第9题
高速铁路可动心轨辙叉,道岔直股和侧股设防磨护轨,护轨采用UIC33槽型护轨结构。()
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第10题
国产18号道岔可动心轨辙叉设两个牵引点距离为6mm
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