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[判断题]
集中联锁道岔改为手摇就地操纵时，控制台该道岔必须单独锁闭，未经车站值班员同意，不得解锁。（)
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第6题
不能集中操纵但转辙机能起锁闭作用的道岔，需要扳动时，使用道岔手摇把手摇至正确位置(包括可动心轨)，确认()均处于锁闭状态，用勾锁器加锁(包括分动外锁闭道岔的斥离尖轨和可动心轨)。
A.各转辙机
B.道岔
C.尖轨和基本轨
D.各道岔
第8题
采用施工特定行车方式的施工前，车站将进路上失去联锁的道岔使用勾锁器加锁，并现场确认（)，未失去联锁的道岔在控制台（显示屏)上单独锁闭，具备开放调车信号条件时还要开放信号。
A.道岔密贴
B.加锁状态
C.人员撤离
D.开通条件
第9题
下列关于手摇道岔的要求描述正确的是（)。
A.严禁加钩锁器转动道岔
B.严禁不确定道岔位置盲目转动道岔
C.严禁不确认现场安全转动道岔
D.手摇道岔时必须严格执行车站值班员的指令，发现进路布置错误也需先进行道岔手摇操作
第10题
仅工务一家进行道岔探伤单项作业，且无作业车配合，道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。（)
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