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[单选题]

排进路过程中道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段或突发红光带,因道岔控制电路()的接点能保持不动,所以道岔能继续转换到底

A.1DQJ

B.1DQJ保持吸起和2DQJ

C.2DQJ

D.1DCJ和2DCJ

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第1题

驼峰自动集中系统的分路道岔因故障不能转换到底时,应保证在车辆未占用道岔区段时电空转辙机经1-1.2秒,电动转辙机经1.2-1.4秒道岔能自动返回原来位置。()
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第2题

在道岔启动电路已经动作后,如果车随后驶入道岔区段,这时应保证()。

A.道岔启动电路自动断开

B.电动转辙机继续转换到底

C.电动转辙机自动转回原位

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第3题

集中联锁设备应保证:()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不能转换

B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换

C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放

D.能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放

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第4题

在四线制道岔控制电路中,由于1DQJ不缓放,道岔能转换到底。()
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第5题

集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换;列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外);能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放。()
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第6题

分析四线制道岔控制电路如何满足技术条件:道岔一旦启动后,就应保证转换到底,即使这时有车进入该道岔区段,也不应使道岔停止转换。

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第7题

道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段道岔位置开通正确时,办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的?

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第8题

正常转换道岔时,S700K转辙机的保持联结装置应保证不发生挤切或挤脱。当道岔被挤时,同一组道岔上的转辙机的表示接点必须断开。()
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第9题

日常不设电务值守的车站,遇()时应派人检查道岔是否夹有异物。

A.轨道电路红光带

B.道岔轨道电路红光带

C.道岔无表示

D.信号自动关闭

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第10题

当进路内出现红光带,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。()
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第11题

车控室通过排列进路或“________”的方式,以列车运行方向为参照由远及近依次办理进路

A.转换道岔

B.转换道岔/强行转岔+单独锁定

C.强行转岔

D.单独锁定

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