飞行速度过大使直升机产生振动的主要原因是（)。

A.升力降低使旋翼最低安全转速减小

B.阻力增大使自转下降速度减小

C.旋翼瞬时增速的能力变低，落地提总距的拉力降低

A.双旋翼直升机

B.多旋翼直升机

C.定翼机加旋翼系统的直升机

A.直升机的起飞重量

B.乘客的多少

C.旋翼桨叶角的安装

A.实现航向控制

B.产生扭转力矩

C.产生升力

A.发动机功率不足

B.结构强度不允许

C.旋翼空气动力性能的限制

A.向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾

B.向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量

C.向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾

A.相同

B.相反

C.可能相同也可能相反

A.通过总桨距杆控制旋翼升力大小。

B.通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。

C.通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

A.发动机输出扭矩平衡

B.各桨叶升力彼此平衡

C.尾桨产生反力矩平衡

A.旋翼周向气流速度不对称

B.旋翼空气阻力作用

C.前飞中的惯性作用