直升机旋桨叶结冰的危害（)。

A.消除旋翼转动过程中的升力不对称现象

B.平衡旋翼的反作用力矩，并实现航向操纵

C.实现旋翼桨叶变距，改变直升机升力大小

A.90°方位增大转速

B.180°方位减小转速

C.270°方位增大转速，90°方位减小转速

A.直升机的起飞重量

B.乘客的多少

C.旋翼桨叶角的安装

A.发动机输出扭矩平衡

B.各桨叶升力彼此平衡

C.尾桨产生反力矩平衡

A.克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。

B.克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。

C.克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。

A.旋翼桨叶过度挥舞，操纵不当还会打坏尾梁

B.直升机抖动

C.脚蹬操纵失效

A.能使桨叶上下挥舞减小迎面阻力

B.桨叶根部装有阻尼器减弱桨叶绕垂直铰的摆振

C.垂直升降时能减小阻力

A.改变旋翼桨叶的迎角，控制直升机的升力大小

B.克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题

C.改变旋翼总升力的方向，控制直升机的飞行方向

A、桨尖速度减小

B、桨尖速度不变

C、桨尖速度变大

A.向前推杆量大

B.旋翼拉力大

C.旋翼空气动力不平衡