题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

信号开放后,接近区段空闲,进路为()。

A.引导进路锁闭

B.引导进路总锁闭

C.接近锁闭

D.预先锁闭

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第1题

关于进路锁闭,说法正确的是()。

A.列车进路需要设置进路锁闭,调车进路不需要

B.进路锁闭后,与进路有关的道岔不能转换,敌对信号可以开放

C.信号开放后,接近区段空闲时的进路锁闭,称为进路的接近锁闭

D.信号开放后,接近区段有车占用时的进路锁闭,称为进路的接近锁闭

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第2题

进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭。预先锁闭在进路选通,有关联锁条件具备时构成。接近锁闭在信号开放,进路的移动授权占用时构成。()
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第3题

进路的预先锁闭和接近锁闭是在信号开放后,由接近区段是否有车来区分的。()
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第4题

当接近区段未设轨道电路时,接近锁闭应于()立即构成。

A.信号开放后

B.进路锁闭时

C.选排进路时

D.人工解锁时

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第5题

当列车或车列未驶入接近区段或者信号机从未开放过(不管接近区段是否有车),则称为()。

A.接近锁闭

B.预先锁闭

C.进路开放

D.进路建立

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第6题

集中联锁车站,进路锁闭分为()。

A.A. 进路锁闭和预先锁闭

B.B. 预先锁闭和接近锁闭

C.C. 接近锁闭和完全锁闭

D.D. 区段锁闭和故障锁闭

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第7题

接近锁闭是指信号开放后,列车已进入接近区段时进路锁闭,此时若关闭信号,进路实行延时解锁()
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第8题

6号线进路办理方式分别是:进路未锁闭,直接办理引导进路;进路已锁闭,由于某种故障不能开放允许信号时转为引导进路()
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第9题

进路锁闭是指:进路在建立状态时进路上()

A.有关道岔不能转换

B.敌对信号机不能开放

C.预先锁闭

D.接近锁闭

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第10题

6502型电气集中联锁车站,采用引导总锁闭方式开放引导信号,当确认进路正确后应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号。

A.引导总锁闭

B.总取消

C.总人工解锁

D.锁闭

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