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[单选题]

铁路粘油槽车卸油加热约20分钟左右，关闭（)，使加热蒸汽全部进入加热管路，以保证罐内介质加热效果。

A.排油阀

B.冷凝水阀

C.内螺纹球阀

D.外螺纹球阀

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第1题

粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套，对介质进行加热。（)

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第2题

铁路粘油槽车卸油时若需加热,如果加热套底部的排水管冒气及滴水则继续加热,否则不能通气。（)

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第3题

粘油类铁路槽车卸油加热时，两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水，应开大蒸汽阀门。（)

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第4题

粘油类铁路槽车卸油加热时，进汽管道压力不得超过0.3MPa。（)

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第5题

铁路黏油槽车卸油时若需加热，应先对设在罐外下部加热管路支路处的内螺纹球阀进行检查，确定其处于开启状态，然后再检查管路冷凝水出口，必须保持其畅通。（）

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第6题

铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和()外部加热套两种形式。

铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和（)外部加热套两种形式。

A、圆筒形

B、半圆筒形

C、锥形

D、半锥形

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第7题

运输润滑油地铁路槽车需要进行加热提高其流动性以便利于卸油。（)

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第8题

铁路粘油槽车需加热时，卸下蒸汽主管两端地接头盖，接通蒸汽源，先检查两端排气口及加温套底部地排水管是否冒汽、()，否则不能通气，以免加热套受压过大而破裂。

铁路粘油槽车需加热时，卸下蒸汽主管两端地接头盖，接通蒸汽源，先检查两端排气口及加温套底部地排水管是否冒汽、（)，否则不能通气，以免加热套受压过大而破裂。

A、发热

B、畅通

C、滴水

D、坚固

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第9题

粘油类铁路槽车卸油时，先将排油管两端接头盖拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。（)

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第10题

再生釜按加热方式可分为（)。

A.明火加热、热水加热和热油间接加热

B.明火加热、蒸汽加热和热油间接加热

C.明火加热与反应加热

D.明火加热与油间接加热

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