题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
一架飞机应校装到在什么情况下可以松杆飞行（）
A.在巡航飞行时。
B.在起飞时。
C.在着陆时。
D.在做机动飞行时。
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A.增大
B.减小
C.不变
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第2题
如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞机速度，这是因为（）
A.以机动速度飞行时，飞机的机动裕度可增强
B.以机动速度飞行时，遭遇严重颠簸时，作用在机翼上的载荷因数可减小
C.由于安全系数减小，飞机可能低迎角下失速
第4题
有两架客机它们设计的最大巡航高度分别为10000米和6000米，则它们在最大巡航高度上作正常巡航飞行时，其座舱高度一定（）
A.均不得高于2400米。
B.应保证最大余压值相等。
C.飞行高的飞机比飞行低的飞机座舱高度高。
D.均不得低于2400米。
第5题
如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞行速度，这是因为（）
A.以机动速度飞行时，飞机的机动裕度可增强
B.以机动速度飞行时，遭遇严重颠簸时，作用在机翼上的载荷因数可减小
C.由于安全系数减小，飞机可能在低迎角下失速
第7题
关于高速飞行时的积冰.下述说法哪个正确()
关于高速飞行时的积冰.下述说法哪个正确（)
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A.高速飞行时，由于动力增温使飞机表面温度升高，因此可以在积雨云中飞行;
B.高速飞行时.机翼前部的温度可能是正的.机翼后部的温度可能是负的.因此可能出现槽形积冰;
C.高速飞行时.飞行速度越大.积冰越强
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