题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
道岔故障现象一般分（)。
A.道岔不能扳动
B.道岔空转
C.道岔无表示
D.道岔尖轨、基本轨的爬行
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A.各转辙机
B.道岔
C.尖轨和基本轨
D.各道岔
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第1题
不能集中操纵但转辙机能起锁闭作用的道岔，需要扳动时，使用道岔手摇把手摇至正确位置(包括可动心轨)，确认()均处于锁闭状态，用勾锁器加锁(包括分动外锁闭道岔的斥离尖轨和可动心轨)。
第5题
普通道岔尖轨反弹形成的主要原因包括？
A.尖轨爬行，辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直
B.双头螺栓磨耗，螺栓与尖轨螺栓孔互磨，使尖轨螺栓孔磨成椭圆形，造成尖轨跟端瞎缝或大缝
C.两基本轨作用边之间的距离，尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离，不符合规定标准
D.两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上
第6题
ZDJ9型道岔扳动时，控制台扳动道岔，动作电流持续30s，道岔无表示。X1道岔定位向反位扳动后，动作功率曲线没有锁闭下降过程，而且从动作功率曲线可以看出，道岔正常转换曲线与道岔故障时摩擦功率曲线很接近，可能存在的原因是()
A.道岔解锁
B.道岔不锁闭
C.卡缺口
D.表示电路未构通
第8题
S700K道岔定位向反位扳动时空转，30s后自动保护停转，道岔无表示。当道岔回扳时，动作1.6s后C相回零，道岔转换到位,可能存在的原因为（)。
A.道岔转换遇阻
B.室外断线
C.道岔不解锁
D.安全接点未闭合
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