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[判断题]

飞机拖到位后,联系机场信息资源部,通知拖飞机结果,更改航班停机位及登机口,并通过运行网及坤翔系统发布通告。()

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第1题

拖飞机时,以下工作程序错误的是:()。

A.拖机前指挥员确保转弯销已插好,拖把连接可靠,拖棒剪切销无异常

B.飞机到位后,确认机组刹车,指挥拖车与拖棒脱开,拔掉转弯销,从飞机接耳上卸掉拖把

C.飞机到位后,确认机组刹车,指挥拖车与拖棒脱开,从飞机接耳上卸掉拖把,拔掉转弯销

D.指挥员、观察员、拖车司机必须监视后推全过程,遇紧急情况指挥拖车停车并妥善处理

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第2题

签派放行资料/信息的准备内容包括()。①飞行任务书②飞机状况信息③气象信息④航行通告⑤机场及空中交通管制方面的限制信息⑥航班载量信息等

A.①②③④⑥

B.①②③④⑤⑥

C.①②③④⑤

D.①②③⑤⑥

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第3题

监护人员受领航班监护任务后,要了解()等相关信息和注意事项及工作要求

A.航班进出港时间

B.停靠机位

C.飞机机型

D.航线

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第4题

下面关于短停维护的表述哪一条是不正确的()

A.短停维护是指飞机在地面停留时间小于5小时的规定维护

B.维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位,确认飞机停机位应无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物,消防设备到位

C.维护人员查阅飞行记录本/客舱记录本,并尽可能详细地向机组了解飞机的技术状况

D.维护人员应严格按短停维护工作单顺序,逐项完成维护工作内容,并由工作者逐项签字

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第5题

各运行单位统一使用( )发布和获取生产运行信息,开展各项运行保障、现场服务工作。
各运行单位统一使用()发布和获取生产运行信息,开展各项运行保障、现场服务工作。

A、坤翔系统

B、离岗系统

C、登机系统

D、运行网

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第6题

飞机校准需要输入当前位置(PPOS),对于长距离飞行没有无线电更新或未安装GPS的飞机而言,校准时使用最好的当前位置是:(1)存储在FMS数据库中的坐标;(2)停机位牌子上的坐标;(3)杰普逊航图上的机场及停机位坐标()

A.①②③

B.②①③

C.③②①

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第7题

下列描述不正确的是( )。
下列描述不正确的是()。

A、活体宠物在地库保管时,行李处应关注宠物状态,必要时通知旅客照顾,宠物发生异常及时通报。

B、航班延误中途下客的,HCC不需要通知拉回活体宠物。

C、托运宠物拉出外场时,行李处通过坤翔通知HCC综合调度、离港调度、国内服务/国际49及货运外场装卸,国内服务/国际49及时通知登机口与机长交接活体信息。

D、宠物已拉出外场后,行李处每小时关注有活体的航班是否已起飞

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第8题

在推出或者拖飞机期间,可以使用刹车将飞机停住。()
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第9题

下面关于航后维护的表述哪一条是不正确的()

A.维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位,确认飞机停机位应无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物,消防设备到位

B.维护人员应严格按航后维护工作单顺序,逐项并按顺序完成维护工作内容,并由工作者逐项签字,对所完成的工作负责,不允许代签

C.由工作者在飞行记录本上签字放行

D.全部工作结束后,维护人员会同警卫人员绕飞机一周进行检查,确认无误后,将飞机移交警卫人员监护

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第10题

针对特殊机位,机场管理机构应当制定机位使用文字手册,包括飞机地面滑行及入离位规则示意图、翼展限制图、热点区域说明图等。()
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