更多“线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25…”相关的问题
第1题
线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。
点击查看答案
第2题
线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()
点击查看答案
第3题
线路上的钢轨硬弯,应在轨滁较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。
点击查看答案
第4题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于20℃。()
点击查看答案
第5题
矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于()℃。
点击查看答案
第6题
无缝线路轨温大于15℃时,可重点安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。()
点击查看答案
第7题
低温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨等作业。()
点击查看答案
第8题
一般从始点起,每隔150~200mm向前矫直一处,较长硬弯应分次矫直,根据轨型和轨温预留回弹量,一般矫直量为硬弯矢度的1.2~1.9倍。当弯到适当程度,要保持一会儿,以免复原。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第9题
打磨焊缝,矫直钢轨硬弯,更换伤损钢轨属于临时补修基本内容。()
点击查看答案
第10题
《普修规》无缝线路地段,高温季节严禁安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。()
点击查看答案