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第1题
线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。焊缝处禁止矫直作业。()
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第2题
线路上的钢轨硬弯,应在轨滁较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。
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第3题
线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。
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第4题
线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()
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第5题
矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于()℃。
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第6题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。()
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第7题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,不宜进行应力放散。()
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第8题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路公里标和半公里标实际位置应在钢轨轨腰或无砟轨道底座上做标识,标识位置应正确。()
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第9题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,应严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。()
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第10题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,大型养路机械一次起道量在31~50mm,一次拨道量在11~20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温-20℃~+15℃。()
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