题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

用安全有效的方式在地面滑行时,应该使用周期桨距,其目的是()。

A.使直升机起动和停止

B.在侧风条件下保持航向

C.在侧风条件下修正直升机的偏移

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第1题

空中修正侧风时,为便于保持和观察直升机的方向,应用()方法修正.

A.侧滑法

B.航向法

C.侧滑法和航向法结合

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第2题

空中修正侧风时,为使直升机具有良好的气动外形,应用方法修正()。

A.侧滑法

B.航向法

C.侧滑法和航向法结合

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第3题

在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时,应该()

A.使电台方位就是飞机的航迹角

B.保持归航航向保持不变

C.始终保持航向等于电台磁方位飞行,飞机的航迹将是一条曲线

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第4题

单旋翼直升机的操纵()。

A.主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵

B.主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵,尾桨变距实现航向操纵

C.主桨周期变距实现纵向、横向操纵,尾桨变总距实现航向操纵

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第5题

在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时,哪种说法正确()。

A.电台方位就是飞机的航迹角

B.归航航向保持不变

C.始终保持航向等于电台磁方位飞行,飞机的航迹将是一条曲线

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第6题

以下内容是关于直升机滑行程序的描述,正确的是()。

A.要避免突然急剧的操纵行为

B.周期桨距始终在中立位

C.周期桨距始终在中立稍后的位置

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第7题

在从倾斜的地面起飞时()。

A.如地面平整,向下坡方向滑跑起飞

B.使用总桨距和前推驾驶杆

C.在完全离地前,将直升机与地面平行

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第8题

单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵()

A.改变尾桨桨距

B.使旋翼变距

C.改变尾桨转速

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第9题

飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时,如果风速不变,风向变化主要引起()。

A.地速变化

B.偏流变化

C.风角变化

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第10题

在倾斜地面着陆时,应该()。

A.使用最大转速和最大进气压力

B.如果倾斜面坡度为10。或10。以下,着陆方向与地面垂直

C.与倾斜面平行时,当直升机接地前,使机头缓慢上仰

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