题目内容
（请给出正确答案）
A.航空器（包括其部件和子系统）由于人为操纵所导致的系统安全性和物理完整性缺陷属于航空器损伤
B.航空器（包括其部件和子系统）由于外部因素所导致的系统安全性和物理完整性缺陷属于航空器损伤
C.航空器损伤是指航空器损伤程度低于航空器放行标准
D.航空器损伤包括裂纹、断裂、凹坑、刮痕、烧蚀、分层等形式
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第1题
A.航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器机械附件、航空器电子附件
B.航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器电子附件、航空器电气附件
C.航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器电气附件、航空器机械附件
D.航空器结构、航空器动力装置、航空器起落架、航空器机械附件、航空器电气附件、航空器电子附件
第2题
B、航空器部件，是指除航空器机体以外的任何装于或者准备装于航空器的部件，包括整台动力装置、螺旋桨和任何正常、应急设备等
C、维修，是指对民用航空器（以下简称航空器）或者民用航空器部件（以下简称航空器部件）所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装工作。航空器或者航空器部件的制造厂家的保修或者因设计制造原因的索赔修理不属于本规定所称维修的范围
D、以上都正确
第3题
A.对航空器或者民用航空器部件所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装工作
B.航空器部件制造厂家的保修
C.航空器部件因设计制造原因的索赔修理
D.航空器制造厂家的保修
第4题
A.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于2年
B.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于3年
C.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于4年
D.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于5年
第7题
A.航空器必须始终满足符合其型号设计要求；
B.航空器及其部件要保证在飞行运行中必须始终处于无故障状态；
C.航空器必须始终处于安全运行状态；
D.航空器及其部件要保证在飞行前必须处于无故障状态。
第8题
A.民用航空器维修人员执照；
B.民用航空器部件修理人员执照；
C.民用航空器维修管理人员资格证书。
D.A+B+C
第9题
A.通过各种手段使偏离可用状态的航空器或者航空器部件恢复到可用状态
B.不分解航空器部件，而通过离位的试验和功能测试来确定航空器部件的可用性
C.通过对航空器进行分解、清洗、检查、必要的修理或者换件，重新组装和测试来恢复航空器的使用寿命或者适航性状态
D.对航空器进行排故，使航空器恢复到适航性状态
第10题
A.航空器必须始满足符合其型号设计要求和始终处于安全运行状态
B.航空器及其部件要保证在飞行运行中必须始终处于无故障状态
C.航空器必须始终处于安全运行状态
D.航空器及其部件要保证在飞行前必须处于无故障状态
第11题
A.航空器结构(STR)
B.航空器动力装置(PWT)和航空器起落架(LGR)
C.航空器机械附件(MEC)和航空器电子附件(AVC)
D.A+B+C
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