行车速度大于3.5m/s时，选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的15倍（）

行车速度V≤1.5米/秒时,选用道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的（)

行车速度V=1.5-3.5米/秒时,选用道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的（)

行车速度V＞3.5米/秒时,选用道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的（)

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（）

连接曲线半径不得小于该道岔的导曲线半径。（)

连接曲线半径不得大于该道岔曲线半径。（）

岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15mm，顺坡率不应大于2‰。（)

道岔号数越小，导曲线半径越大，机车车辆侧线通过道岔时越平稳，允许的侧线过岔速度越高。（)

道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的______倍。

正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。（)