连接曲线半径不得大于该道岔曲线半径。（）

连接曲线半径不得小于该道岔的导曲线半径。（)

岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15mm，顺坡率不应大于2‰。（)

岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15mm，顺坡率不应大于1‰。（)

《普修规》连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。（）

道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的______倍。

道岔连接曲线半径不得（）连接道岔的导曲线半径。

岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，顺坡率不应大于（）

行车速度大于3.5m/s时，选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的15倍（）

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（）

车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径不得大于该区段内的最小曲线半径。（)