题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

（)柴油机运转振动。

A.个别分泵不喷油

B.个别喷油器不喷油

C.飞轮螺栓松动

D.气门烧毁

E.喷油头烧毁

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第1题

喷油器产生积炭堵塞喷孔的现象是（)造成的。

A.柴油机长时间怠速运转

B.空气滤清器失效

C.喷油器喷油压力低

D.喷油器喷油压力高

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第2题

在船用柴油机中喷油器的主要作用是（）

A.向缸内喷油

B.定量喷油

C.定时喷油

D.燃油雾化

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第3题

带STC的喷油器的发动机与不带STC喷油器的发动机（)相同。

A.喷油行程

B.气门间隙

C.气门隙和喷油行程调整顺序

D.喷油行程调整方法

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第4题

柴油机排气冒白烟的原因：（)。

A.喷油时间过迟

B.气门密封不严

C.喷油中含有水份

D.喷油雾化不良

E.空气滤清器脏污堵塞

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第5题

柴油机热电厂气冒黑烟的原因：（)。

A.喷油雾化不良或滴油

B.喷油时刻过早

C.气门间隙调整不当或气门密封不严

D.喷油量过大或各缸喷油量不匀

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第6题

柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。（)

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第7题

下列属于柴油机工作粗暴故障现象的是（)。

A.喷油时间过早

B.进气不足

C.个别缸喷油器针阀卡死

D.发动机温度过低

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第8题

国Ⅲ柴油机电控单体泵系统(电控单体泵、机械式喷油器)，喷油量、喷油正时由ECU控制()来实现，喷油规律由()来决定。

国Ⅲ柴油机电控单体泵系统（电控单体泵、机械式喷油器)，喷油量、喷油正时由ECU控制（)来实现，喷油规律由（)来决定。

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第9题

进行喷油器的密封检验时，保持喷油器喷油压力在19.8MPa时不喷油，在（)内油压不降到17.6MPa时为合格。

A.5s

B.10s

C.15s

D.20s

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第10题

柴油机共轨系统的喷油顺序由（)。

A.控制电脑ECU的喷油指令

B.喷油泵控制

C.喷油器控制

D.共轨油路控制

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