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[主观题]

国Ⅲ柴油机电控单体泵系统(电控单体泵、机械式喷油器),喷油量、喷油正时由ECU控制()来实现,喷油规律由()来决定。

国Ⅲ柴油机电控单体泵系统(电控单体泵、机械式喷油器),喷油量、喷油正时由ECU控制()来实现,喷油规律由()来决定。

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第1题

国三柴油机电控单体泵系统,ECU通过控制()来实现喷油量,喷油正时控制

A.单体泵电磁阀

B.单体泵柱塞直径

C.单体泵柱塞行程

D.单体泵高压油管

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第2题

共轨柴油机中,ECU控制(),可实现喷油量、喷油正时及喷油规律的控制;ECU控制(),可实现喷油压力的控制。
共轨柴油机中,ECU控制(),可实现喷油量、喷油正时及喷油规律的控制;ECU控制(),可实现喷油压力的控制。

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第3题

电控系统的作用是根据发动机()情况确定汽油的最佳(),由传感器、计算机(ECU)和执行器(喷油器)组成

A.运转、喷油压力

B.运转、喷油量

C.转速、喷油压力

D.转速、喷油量

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第4题

电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由喷油时间决定。()
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第5题

电控燃油喷射系统的工作过程就是对喷油正时和喷油持续时间(即喷油量)的控制过程。()
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第6题

共轨式柴油喷射系统在电/液控制喷油器上方设置了一个电磁式二位三通阀,由电控单元根据柴油机工况要求而决定的共轨压力和电磁阀通电持续时间移()。

A.循环喷油量

B.喷油时刻

C.喷油始点

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第7题

在循环供油量“时间一压力控制”的各种电控共轨式柴油喷油系统中,决定喷油速率,喷油规律的是()。

A.电/液控制喷油器的喷油压力以及喷油器针阀升程的变化规律

B.凸轮型线或柱塞尺寸

C.柱塞位置

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第8题

电控单体泵柴油机的电控单元(ECU)的功用是:()

A.接受信号并计算分析和发出指令

B.执行命令

C.点火控制

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第9题

电控燃油喷射控制主要包括喷油量、喷油正时、()及燃油泵的控制

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第10题

柴油机共轨系统的喷油顺序由()。

A.控制电脑ECU的喷油指令

B.喷油泵控制

C.喷油器控制

D.共轨油路控制

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