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[判断题]

当飞行机组或客舱乘务组的所有机组成员离开飞机后一段时间,再次进入该飞机时,应再次对飞机的应急设备进行安全检查。()

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第1题

飞机运行期间,如果全部机组成员因某种原因离开飞机,使得飞机有一段时间不在机组人员的看管之下,在乘务组返回飞机后,需重新对客舱应急设备进行检查。()
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第2题

客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:将客舱破损、伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。()
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第3题

客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。()
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第4题

飞行值勤期,是指机组成员接受合格证持有人安排的飞行任务后(包括飞行、调机或转场等)从为完成该次任务而到指定地点报到时刻的开始,到飞机在最后一次飞行后发动机关车且机组成员没有再次移动飞机的意向为止的时间段()此题为判断题(对,错)。
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第5题

“飞机组类”是为方便机组成员和飞行签派员的训练管理,根据飞机动力装置的区别对飞机划分的种类。CCAR-121将飞机分为()个组类,其中组类II是以涡轮喷气发动机为动力的飞机。

A.两;II

B.三;III

C.四;IV

D.五;V

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第6题

正在接受飞机飞行训练或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员,即不得在合格证持有人特定机型的客舱乘务员运行最低配置中承担职责(差异训练和乘务长训练除外)。()
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第7题

“机组必须成员”的正确解释是()。

A.飞行期间在飞机上执行任务的航空人员

B.飞行期间在飞机驾驶舱内执行任务的驾驶员

C.飞行期间在飞机驾驶舱内执行任务的驾驶员和飞行机械员

D.为完成按CCAR-121运行符合最低配置要求的机组成员

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第8题

当飞机因意外返航,需要再次起飞时:()
当飞机因意外返航,需要再次起飞时:()

A、机组使用原先的飞行计划和放行单

B、按初始放行的要求重新签派该航班

C、不需要再次申报FPL

D、需要更改航班号以示区别

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第9题

飞机水上迫降到达安全区域后,乘务组应做的工作包括:营救落水者;连接各船/筏;清点旅客和机组成员人数并报告机长;使用求救设备;组织救治伤者;支撑天棚等。()
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第10题

如果客舱乘务检查员复训与客舱乘务教员复训结合进行,对于组类I飞机和组类Ⅱ飞机可以作为4小时计入。()
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