电客车监控显示器故障，如无法以ATO运行或车门全关闭指示灯、制动缓解指示灯、TMS工作正常指示灯任意一个功能故障，则就近清客下线（）

A.全列车2个VVVF故障，经处理后仍操作无效

B.一台空压机组故障或报警，但风压能保证客车正常运行

C.有一台受电弓故障需降弓

D.一台辅助逆变器故障，无法恢复

E.电客车监控显示器故障，且无法以ATO运行

A.全列车2个VVVF故障，经处理后仍操作无效

B.一台空压机组故障或报警，但风压能保证客车正常运行

C.有一台受电弓故障需降弓

D.一台辅助逆变器故障，无法恢复

E.电客车监控显示器故障，且无法以ATO运行

A.客室车门故障且无法隔离到位，需操作关门旁路开关动车

B.电客车紧急制动不缓解，采取紧急制动环路旁路措施后，缓解紧急制动动车

C.电客车监控显示器故障，且无法以ATO运行

D.给牵引，保持制动缓解后，车辆监控显示器上能观察到各车BC压力变化至零，但制动缓解指示灯仍不亮

B．电客车紧急制动不缓解，操作紧急制动旁路开关（1、2号线）、操作总风旁路开关或安全回路旁路开关（3、4号线）缓解紧急制动动车，操作紧急制动安全旁路或者紧急短路开关（7、10号线）缓解紧急制动动车

C．电客车监控显示器故障，且无法以ATO运行

D．制动缓解指示灯故障，同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力

B．制动缓解指示灯故障，同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力

C．电客车在运行中列车监控显示器故障，处理后仍无法正常显示车辆运行状况，出现黑屏、乱码、网络故障等，需要操作应急或备用运行模式开关动车

D．客车防护灯均不亮

A.司机

B.司机或监控员

C.监控员

D.站务员

A.司机

B.司机或监控员

C.站务员

D.监控员

A.客室车门故障且无法隔离到位

B.操作关门旁路开关后无法以ATO（1/2/10号线）、ATP（3/4/7号线）动车

C.制动缓解指示灯故障，同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力