ILS进近限制障碍物的基本ILS面由（)组成。

A.精密进近的基本ILS面是不变的

B.精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化

C.精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定

D.精密进近的基本ILS面的复飞面有梯度的变化

A.1%

B.2%

C.2.5%

D.3%

A.5%，30

B.2.5%，45

C.2%，60

D.1.5%，75

A.内水平面，1/20

B.进近面，1/4

C.过渡面，1/20

D.内水平面，1/2

A.A.航路(陆地、海洋)进离场进近(起始、中间、最后、复飞)

B.B.航路(陆地、海洋)进近(起始、中间、最后、复飞)

C.C.进离场进近(起始、中间、最后)

D.D.航路(陆地)进离场进近(起始、中间、复飞)

A.决断高度或高与下滑道的交点

B.跑道入口

C.机场归航台

D.机场内的DME台

A、在下滑道上到达决断高度的时候

B、到达目视下降点的时候

C、到达最低下降高度的时候

D、到达复飞点的时候

A.150m

B.200m

C.210m

D.300m

A.DH

B.MDH

C.MDA

A.空速表显示不准确

B.不利于复飞

C.在结束飞行时，难作带油门缓慢地垂直下降