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[主观题]

自由加速不透光烟度法检测前,应采用至少()次自由加速过程或其它等效方法对排气系统进行吹拂。

自由加速不透光烟度法检测前,应采用至少()次自由加速过程或其它等效方法对排气系统进行吹拂。

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第1题

自由加速法在正式进行排放测量前,可以采用一次自由加速过程或其他等效方法吹拂排气系统,以清扫排气系统中的残留污染物。()
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第2题

自由加速不透光烟度:即在自由加速工况下,利用透光衰减率,通过测量排气烟度对光的吸收程度来决定排气烟度的污染程度,称为自由加速不透光烟度。()
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第3题

加载减速工况排放烟度检测,下面哪个说法对()
加载减速工况排放烟度检测,下面哪个说法对()

A、采用自由加速不透光烟度测试

B、采用滤纸式烟度测试

C、采用自由加还滤纸式烟度测试

D、采用不透光烟度测试

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第4题

自由加速法检测过程应重复进行三次自由加速过程,烟度计应记录每次自由加速过程最大值,应将上述三次自由加速烟度最大值的()做为测量结果。

A.平均值

B.中间值

C.最小值

D.最大值

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第5题

自由加速不透光烟度法探头插入深度为300mm,并固定于排气管上且探头中心线与排气管轴线平行。()
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第6题

自由加速不透光烟度法测量参数为光吸收系数K(m-1)。()
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第7题

1995年7月1日前生产的在用柴油车,应当采用如下方法测量排气烟度。()
1995年7月1日前生产的在用柴油车,应当采用如下方法测量排气烟度。()

A、加载减速法

B、简易工况法

C、稳态工况法

D、自由加速法

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第8题

自由加速不透光烟度法探头插入深度为400mm并固定于排气管上,如不能保证插入深度,应使用延长管,且探头中心线与排气管轴线平行。()
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第9题

按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)规定,对在用柴油车排放检测均采用车辆自由加速试验烟度检测()
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