题目内容
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[主观题]
在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时，备降机场距起飞机场的飞行时间应满足：该机一发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过()。
在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时，备降机场距起飞机场的飞行时间应满足：该机一发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过（)。
A、2小时
B、1小时
C、1.5小时
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A、45分钟
B、1小时
C、1.5小时
D、2小时
更多“在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时，备降机场距起飞机场的…”相关的问题
第1题
对于双发动机飞机，备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行()的距离。
对于双发动机飞机，备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行（)的距离。
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第4题
下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是：()
下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是：（)
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A、起飞机场、目的地机场、备降场。
B、起飞机场、中途机场、目的地机场、备降场。
C、起飞机场、目的地机场。
第5题
如果航班运行在前往无可用备降机场的特定目的地机场的航路上，除完全满足公司不指定备降场运行条件外，飞机还需要携带足够的燃油：在考虑到预计的风和其他天气条件后，有足够的燃油飞至目的地机场，然后以()
A.正常巡航消耗率至少飞行2小时
B.一发失效巡航消耗率至少飞行1小时
C.正常巡航消耗率至少飞行1小时
D.一发失效巡航消耗率至少飞行2小时
第6题
最后储备燃油是指使用到达目的地备降机场，或者不需要目的地备降机场时，到达目的地机场的预计
着陆重量计算得出的燃油量，对于涡轮发动机飞机，以()在机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行30分钟所需的油量
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A.等待速度
B.正常燃油消耗率
C.长航程巡航速度
D.经济巡航速度
第7题
下列（)情况应制定起飞一发失效应急程序
A.其他各项均需要制作
B.《特殊机场的分类标准及运行要求》咨询通告中所列的需制作起飞一发失效应急程序的机场
C.民航局认为有必要制作起飞一发失效应急程序的其它机场
D.航空承运人出于特殊考虑，需要制作起飞一发失效应急程序
第8题
CAR121R5规定的最后储备燃油为使用到达目的地备降机场,或者不需要目的地备降机场时,到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以等待速度在机场上空()米高度上在标准条件下飞行规定时间所需的油量。
A.300
B.450
C.600
D.750
第10题
当签派放行单上选择一个以上的备降机场，备降燃油的计算原则（)。
A.按提交的最远的备降机场计算备降燃油
B.按提交的最近的备降机场计算备降燃油
C.可自行决定
D.按各备降场的平均距离计算备降油量
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