题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
为保证飞行安全，在飞行计划中事先规定的，当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时，将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。（)
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A.1.5
B.3
C.2
D.2.5
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第1题
预定着陆机场是一个孤立机场(无可用备降机场的特定目的地机场):能够以正常燃油消耗率在目的地机场上空飞行()小时的所需油量,包括最后储备燃油
预定着陆机场是一个孤立机场（无可用备降机场的特定目的地机场):能够以正常燃油消耗率在目的地机场上空飞行（)小时的所需油量,包括最后储备燃油
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第2题
国际运行油量政策中对储备油量的规定（)
A.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的5%的一段时间的飞行所需油量
B.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的15%的一段时间的飞行所需油量
C.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的10%的一段时间的飞行所需油量
D.从起飞机场到目的机场并着陆所需总飞行时间的20%的一段时间的飞行所需油量
第3题
CAR121R5规定的最后储备燃油为使用到达目的地备降机场,或者不需要目的地备降机场时,到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以等待速度在机场上空()米高度上在标准条件下飞行规定时间所需的油量。
A.300
B.450
C.600
D.750
第7题
最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值，该油量
是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵()后，能以等待空速在高于机场标高()的高度上飞行的()分钟的燃油量
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A.着陆机场/450米/30分钟
B.最近的机场/450米/30分钟
C.着陆机场/450米/45分钟
D.着陆机场/450米/60分钟
第8题
最后储备燃油:使用到达目的地备降机场,或者不需要目的地备降机场时,到达目的地机场的预计着陆
重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以等待速度在机场上空()米高度上在标准条件下飞行()分钟所需的油量
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A.450,30
B.1500,30
C.450，15
D.1500，45
第9题
最低燃油状态的宣布条件是什么？（)
A.当在计划着陆机场的预计到达时的油量(EFOA)小于20分钟的飞行时间时
B.当在计划着陆机场的预计到达时的油量(EFOA)小于30分钟的飞行时间时
C.飞机上的油量只能维持飞机正常巡航耗油率条件下飞行20分钟
D.飞机上的油量只能维持飞机正常巡航耗油率条件下飞行30分钟
第10题
最后储备燃油是指使用到达目的地备降机场，或者不需要目的地备降机场时，到达目的地机场的预计
着陆重量计算得出的燃油量，对于涡轮发动机飞机，以()在机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行30分钟所需的油量
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A.等待速度
B.正常燃油消耗率
C.长航程巡航速度
D.经济巡航速度
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