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[单选题]

下列不属于CTCS-2列控系统车载设备显示制动状态的是（）

A.暂时制动

B.常用制动

C.紧急制动

D.缓解

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第1题

发生轨道电路信息接收故障时，CTCS2£200H型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”，车载设备触发最大常用制动。（)

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第2题

发生测速测距故障时，CTCS3£300T型列控车载设备触发（)。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第3题

发生测速测距故障时，CTCS3£300S型列控车载设备触发（)。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第4题

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫司机制动优先。（)

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第5题

车载设备采用速度方式显示，超速时自动实施常用制动或（)进行安全防护。

A.制动

B.缓解

C.最大减压

D.紧急制动

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第6题

CTCS£2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS£2级列控车载设备将触发（)停车。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第7题

在C2区段，列控车载设备在区间运行时，接收不到轨道电路信息时，如果是由HU码转换为无码，则列控车载设备触发（)

A.报警

B.常用制动

C.紧急制动

D.减速

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第8题

列控车载设备与列车接口，以下（)是继电器接口的输入信号之一

A.驾驶室激活

B.紧急制动

C.全常用制动

D.切牵引信号

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第9题

在GRS车载设备中，一旦发生溜车车载ATP设备将施加（）。

A.全常用制动

B.紧急制动

C.惩罚性制动

D.非惩罚性制动

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