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客运专线道岔,钢轨件设1:40轨底坡或轨顶坡。()

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第1题

道岔钢轨设置的轨底坡为1∶40。()
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第2题

60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出1:40的轨顶坡。()
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第3题

严禁在钢轨(道岔轨件)的任何部位擅自钻孔,严禁在钢轨(道岔轨件)的任何部位刻痕、焊接附件,严禁锤击轨底。()
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第4题

客运专线道岔,基本轨、导轨、叉跟轨用60kg/m钢轨制造。()
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第5题

CN系列道岔基本轨设()轨底坡

A.0.048611111111

B.0.055555555556

C.0.0625

D.0.069444444444

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第6题

轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确的是()。
轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确的是()。

A.如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适

B.如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足

C.如果光带居中,说明轨底坡合适

D.如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大

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第7题

60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出()的轨顶坡

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第8题

客运专线道岔,尖轨、心轨用60D40钢轨制造,中间焊接。()
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第9题

顶面轮廓(含轨顶坡、降低值)的测量工具包括钢轨轮廓(磨耗)测量仪。()
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第10题

我国自主研发客运专线道岔翼轨与长心轨或岔跟尖轨焊接。()
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