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[判断题]

线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告工长或车间主任,危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告

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第1题

发现有危及行车安全的故障(钢轨折断、护锥滑移、钢梁裂纹、基础冲空、洞口塌方落石、衬砌掉块等)时,桥隧巡守工应立即采取防护措施,并报告车站、()和工务段调度

A.主管段长

B.主管车间主任

C.工长

D.班长

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第2题

对联合检查发现危及行车安全的问题应立即组织整治,在处理危及行车安全的设备故障时,调度临时通知后配合单位须按要求予以配合,确保及时开通线路。()
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第3题

电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时,应立即通知车站并积极设法修复,不必报告电务段调度。()
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第4题

铁路有关部门巡守人员发现危及行车安全的险情时,应果断拦停列车,迅速设置防护,立即向()报告险情。
铁路有关部门巡守人员发现危及行车安全的险情时,应果断拦停列车,迅速设置防护,立即向()报告险情。

A.段调度

B.车站值班员(列车调度员)

C.电务调度

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第5题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知()停车并报告列车调度员。

A.车站值班员

B.列车长

C.列车司机

D.随车机械师

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第6题

铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即(),并保证安全生产。

A.通知公安

B.报告车站

C.离开

D.采取有效安全措施

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第7题

当得到现场关于列车、线路等出现危及行车安全的报告时,应及时指示有关人员立即()等安全措施,查明情况,妥善处理。

A.指示

B.采取停车

C.处置

D.汇报

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第8题

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向()报告险情。

A.工长

B.车间主任

C.段调度

D.车站值班员(列车调度员)

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第9题

线路设备故障或发生自然灾害时,()根据故障判断影响行车的程度,确定运行办法,并报告车站值班员或列车调度员。
线路设备故障或发生自然灾害时,()根据故障判断影响行车的程度,确定运行办法,并报告车站值班员或列车调度员。

A.在现场的工务工长或车间主任

B.在现场的车站站长

C.电务工长

D.列车司机

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第10题

线路发生危及行车安全故障时,应先通知工务段。()
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