对联合检查发现危及行车安全的问题应立即组织整治，在处理危及行车安全的设备故障时，调度临时通知后配合单位须按要求予以配合，确保及时开通线路。（)

对联合检查发现危及行车安全的问题列入次周计划组织整治。（)

发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员及电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员签认后，方准进行处理（）

电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时，应立即通知车站并积极设法修复，不必报告电务段调度。（)

发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员列车调度员及电务通信段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员列车调度员签认同意后，方准进行处理。（)

司机在清洗机区发现任何危及行车安全，及清洗设备故障时，应立即停车，报告信号楼值班员。（)

列车调度员（车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知工务、电务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理，根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。（)

列车调度员（车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知工务、电务、供电等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理，根据设备管理单位确定的行车条件组织行车。（)

在线路封闭网内检查设备状况，发现危及行车安全的问题，要立即通知相邻车站值班员和驻站人员登记《行车设备检查登记薄》封锁线路，并报告本单位安全生产指挥中心。 （）

线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告

根据铁总运〔2015〕301号文要求，故障应急抢修主要是对（)的故障进行处理。