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[单选题]

电话闭塞法行车司机采用()模式动车。

A.ATO模式

B.ATPM模式

C.RM模式

D.NRM模式

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第1题

电话闭塞法行车司机采用()动车。

A.ATO模式

B.ATPM模式

C.RM模式

D.NRM模式

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第2题

首期工程及支线采用BM模式(后备模式)组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及地面信号行车。

A.移动闭塞法

B.BM模式

C.联锁模式

D.电话闭塞法

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第3题

首期工程及支线采用()行车,通过信号系统自动办理闭塞。

A.移动闭塞法

B.BM模式

C.联锁模式

D.电话闭塞法

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第4题

采用电话闭塞法或正线调车方式行车司机改变驾驶模式需要行调授权()
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第5题

下列运营模式中均具备ATO、ATP、RM、RM2、RMR驾驶模式的是()。

A.电话闭塞法组织行车

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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第6题

当自动闭塞不能正常使用,但具备联锁功能时,由行调发布调度命令采用()组织行车。

A.移动闭塞法

B.BM模式

C.联锁模式

D.电话闭塞法

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第7题

电话闭塞法组织行车时,司机凭路票采用RM模式限速()驾驶电客车。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第8题

区段闭塞法的行车凭证为地面信号。驾驶模式采用()模式。

A.ATO

B.BM

C.CBCT

D.RM

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第9题

基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,未装备LKJ的动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为(模式运行。
基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,未装备LKJ的动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为(模式运行。

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第10题

采取电话闭塞法行车时,驾驶模式为()。

A.ATPM

B.RM

C.URM

D.ATO

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