题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
递交客列尾ID信息联络卡，列车始发前、更换机车时，（）应及时向司机提供客列尾ID信息联络卡
A.助理值班员
B.车站值班员
C.车辆乘务员
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第2题
旅客列车列尾装置故障时（）。（应知应会《行规》第30条）
A.司机及时通知车辆乘务员按规定核对风压，维持运行，并报告车站值班员(列车调度员)。
B.列尾装置尾部主机故障修复后，车辆乘务员及时通知司机重新建立列尾装置连接，恢复正常使用。
C.确认为CIR设备故障不能修复时，维持运行至前方机车换挂站后按有关规定处理。
D.列尾装置尾部主机故障不能修复或尾部车辆因故甩下时，车辆乘务员通知司机，由司机报告车站值班员(列车调度员)，列车按客车列尾装置故障办理运行至终到站。
第3题
自动闭塞、自动站间闭塞设备故障停用不能确认列车完整或半自动闭塞区段，列车完整确认的应遵守（ ）规定。（应知应会《行规》第88条）
A.车站值班员通过信联闭设备确认列车完整
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B.货车列尾装置作用良好的列车在站到达或通过时，由司机确认列车完整，报告车站值班员
C.列尾装置故障的货物列车、无列尾装置货物列车、未安装客列尾装置的回送客车底列车到达、通过车站时，由助理值班员(无助理值班员为胜任人员)确认列车完整，报告车站值班员
D.货车列尾装置作用良好的列车在站到达或通过时，由助理值班员(无助理值班员为胜任人员)确认列车完整
第4题
司机查询不到列尾风压时，应（）处理。（应知应会《行规》第88条）
A.司机及时报告，在前方站停车处理
B.确认无法恢复时，向列车调度员申请列尾故障调度命令
C.列尾主机故障时，应在前方列尾作业(检测)点更换主机；司机控制设备故障且更换机车困难时，可运行至终到站。
D.货车列尾装置故障列车在运行中，司机按规定时机查询列车尾部风压，当列尾查询功能恢复时，请求取消前发货车列尾装置故障的调度命令
第5题
挂有列尾装置的列车由()负责简略试验(挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责)。
挂有列尾装置的列车由（)负责简略试验（挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责)。
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A.司机
B.列尾所人员
C.列检人员
D.车站人员
第6题
列车出发后，司机择机重新进行与客列尾主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客车列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时，按客列尾故障办理。（)
第7题
旅客列车列尾装置（简称KLW)操作。本务机车司机根据车辆乘务员通知或提供的ID号码进行输号操作，并将车辆乘务员代号记录在司机手册上，确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系，并与车辆乘务员联系确认列尾装置显示的机车号（)
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