题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

施工列车作业区域与相邻的施工列车作业区域应至少保持()间隔,与非施工列车作业区域应至少保持一站一区间间隔。

A.一站一区间

B.一站两区间

C.两站两区间

D.两站一区间

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第1题

关于防护安全距离规定说法不正确的是()。

A.跟随末班车运行的工程车,与前方运营列车应至少保持两站两区间行车间隔

B.跟随末班车运行的工程车,与前方运营列车应至少保持一站两区间行车间隔

C.施工列车作业区域与相邻的施工列车作业区域应至少保持一站两区间间隔

D.因施工需要缩短安全距离的,应经过充分论证并有配套防护措施

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第2题

救援连挂列车与前行列车防护间隔至少保持一站一区间。()
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第3题

组织工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有()空闲作为防护区域。

A.一站一区间

B.一站两区间

C.两站两区间

D.两站一区间

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第4题

在正线,当最后一列车(含客运列车、工程车、调试电客车等)离开作业影响区域(),且其它施工条件达到后,即可安排该施工作业。

A.两站两区间

B.一站一区间

C.两区间

D.四区间

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第5题

跟随末班车运行的工程车,与前方运营列车应至少保持()行车间隔。

A.一站一区间

B.一站两区间

C.两站两区间

D.两站一区间

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第6题

下列关于“人与工程车在同一区域作业”的原则错误的是()。

A.按照施工前进方向,列车在后,人员在前

B.非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离,列车不得随便后退

C.作业人员须在作业区域来车方向设置1个红闪灯防护

D.如需要动车时,司机根据施工负责人要求安全动车

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第7题

列车反向运行终点站与相邻车站值班员(车控室)做好互控,确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持一站两区间的间隔,未满足该间隔,需报告运营调度员。()
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第8题

作业区域仅在本线路正线及其辅助线且对接触网供电安排无要求的A2类施工审批条件()

A.收到行调施工区域集中授权命令

B.作业区域在行调施工授权区域内

C.作业代码与施工区域集中授权命令中的作业代码一致

D.最后一趟列车出清作业区域两站两区间

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第9题

列车人工限制向前运行与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。()
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