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[判断题]

救援连挂列车与前行列车防护间隔至少保持一站一区间。()

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第1题

列车人工限制向前运行与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。()
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第2题

值班调度长指定专人对列车运行进行全程监控,并做好反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持()的列车防护间隔

A.二站一区间

B.一站二区间

C.二站二区间

D.一站一区间

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第3题

施工列车作业区域与相邻的施工列车作业区域应至少保持()间隔,与非施工列车作业区域应至少保持一站一区间间隔。

A.一站一区间

B.一站两区间

C.两站两区间

D.两站一区间

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第4题

列车反向运行终点站与相邻车站值班员(车控室)做好互控,确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持一站两区间的间隔,未满足该间隔,需报告运营调度员。()
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第5题

运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。()
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第6题

关于防护安全距离规定说法不正确的是()。

A.跟随末班车运行的工程车,与前方运营列车应至少保持两站两区间行车间隔

B.跟随末班车运行的工程车,与前方运营列车应至少保持一站两区间行车间隔

C.施工列车作业区域与相邻的施工列车作业区域应至少保持一站两区间间隔

D.因施工需要缩短安全距离的,应经过充分论证并有配套防护措施

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第7题

跟随末班车运行的工程车,与前方运营列车应至少保持()行车间隔。

A.一站一区间

B.一站两区间

C.两站两区间

D.两站一区间

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第8题

切除ATP运行的列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间。()
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第9题

救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。()
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第10题

工程车在正线运行,司机凭地面信号显示行车,行调加强监控,必须控制工程车在运行途中与前行列车至少保持()的安全距离。

A.一站一区间

B.一站两区间

C.两站一区间

D.两站两区间

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