方向舵最大偏转角度为30°，正常情况下，方向舵行程限制在校正空速大于（）时随着速度的增加逐渐将最大偏转角度减小到3.4°

A.方向舵的行程受到限制，无法偏转到最大位置

B.应该避免在高速时，粗猛使用方向舵

C.左液压系统的作动筒自动释压，但方向舵的偏转不受限制

D.方向舵的控制将全部丧失

A.空速越大，偏转越大

B.空速越小，偏转越小

C.空速越大，偏转越小

D.在250海里以下，偏转量为一恒定值;250海里以上，速度越大，偏转越小

A.RUDDERRATIO灯亮并且显示EICAS咨询信息RUDDERRATIO表示方向舵比系统失效

B.方向舵的结构保护是由高速时限制方向舵偏转的右液压系统作动器自动释压提供的

C.应避免在高速时急剧的方向舵脚蹬操纵

D.低速时，两个剩余方向舵作动器可足以操纵全行程的方向舵偏转

A.左液压作动筒自动释压

B.关断大气数据计算机

C.接通自动驾驶

A.30°

B.3.4°

C.5°

A.配平作动器

B.偏航阻尼器

C.方向舵行程限制组件

D.方向舵力感觉和限制组件

A.增大、减小

B.减小、减小

C.增大、增大

D.减小、增大

A.蹬舵时前轮不偏转

B.蹬舵前轮对应偏转

C.蹬舵时方向舵不偏转

A.限制方向舵在一定范围内活动。

B.防止过大的空速造成的空气压力对方向舵垂直鳍前沿的损伤。

C.锁定方向舵

D.以上说法都不对