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[判断题]

JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5~7s（）

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第1题

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，制动管内的压力空气由调整阀排风口排出，以达到紧急制动的目的（）

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第2题

J2-7型空气制动机白阀手柄置为过充位时使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力（）

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第3题

JZ-7型空气制动机自阀手柄在过量减压位、手柄取出位、紧急制动位时，均衡风红的减压量为（）

A.230-250kPa

B.240-260kPa

C.250-270kPa

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第4题

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。（）

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第5题

制动机中制动缸在自阀（)位置时，压力为4.2～4.5kg/c㎡。

A.过充位

B.最大减压位

C.取柄位

D.紧急制动位

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第6题

JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时限制（）压力不超过450kPA

A.制动缸

B.作用风缸

C.降压风缸

D.紧急风缸

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第7题

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后，常用限压阀呈正常状态。（）

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第8题

JZ-7型制动机自阀的客货车转换阀手柄至于货车位时，当自阀手柄在制动后保压时，列车管的压力空气若有泄漏能够得到补充。（）

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第9题

JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭，会造成自阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常，而列车管无压力。（）

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第10题

JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后，各处的过充压力是如何消除的？

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