海运异常的一般解决思路是()。
A.道歉:安抚客户;了解情况,确保事件的客观真实性;损失的估计;事件的处理;后续客户的维护
B.了解情况,确保事件的客观真实性;道歉:安抚客户;损失的估计;事件的处理;后续客户的维护
C.道歉:安抚客户;了解情况,确保事件的客观真实性;事件的处理;损失的估计;后续客户的维护
D.道歉:安抚客户;损失的估计;了解情况,确保事件的客观真实性;事件的处理;后续客户的维护
A.道歉:安抚客户;了解情况,确保事件的客观真实性;损失的估计;事件的处理;后续客户的维护
B.了解情况,确保事件的客观真实性;道歉:安抚客户;损失的估计;事件的处理;后续客户的维护
C.道歉:安抚客户;了解情况,确保事件的客观真实性;事件的处理;损失的估计;后续客户的维护
D.道歉:安抚客户;损失的估计;了解情况,确保事件的客观真实性;事件的处理;后续客户的维护
第1题
A.了解情况—致电安抚—事态评估—上报事件
B.了解情况—上报事件—登门致歉—处罚警戒
C.了解情况—致电安抚—约谈引导—事态评估
第6题
在处理客户投诉时,应首先搞清楚究竟谁对谁错,如果投诉事件错不在当事人,就不应该向客户道歉。()
第10题
A.客户投诉
B.客户纠纷
C.不稳定事件
D.异常事件
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