题目内容
（请给出正确答案）
A.指在实施高高原机场运行的航空器上，易受到高高原环境因素的影响，导致其失效可能性增加，从而危及飞行安全的部件
B.根据高高原机场运行的特点，失效会导致危及安全或运行困难的系统
C.与ETOPS运行关键系统相同
D.与ETOPS运行关键系统存在一定的差异
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第1题
A.项目为高高原机场运行敏感项目
B.项目为高高原机场运行关键系统项目
C.项目为高高原机场运行关键系统双重维护项目
D.项目为高高原机场运行敏感系统双重维护项目
第2题
A.项目为高高原机场运行敏感项目
B.项目为高高原机场运行关键系统项目
C.项目为高高原机场运行关键系统双重维护项目
D.项目为高高原机场运行敏感系统双重维护项目
第3题
A.禁止对高高原机场运行关键系统的多个相似部件计划或实施相同的维修操作
B.如应当由同一名技术人员对同一高高原机场运行关键系统进行维修时，应由另一名人员对其工作实施工作后检查
C.在高高原机场运行，独立的相同或相似关键系统上实施相同的勤务工作时应由不同的人员来实施
D.在高高原机场运行，执行同一个关键系统的维修工作可以由一名普通维修人员完成
第4题
A.指在实施高高原机场运行的航空器上，易受到高高原环境因素的影响，导致其失效可能性增加，从而危及飞行安全的部件
B.根据高高原机场运行的特点，失效会导致危及安全或运行困难的系统
C.与ETOPS运行敏感部件相同
D.与ETOPS运行敏感部件存在一定的差异
第5题
A.合格证持有人以高高原机场为目的地机场的运行
B.合格证持有人以高高原机场为起飞地机场的运行
C.合格证持有人以高高原机场为目的地机场或起飞地机场的运行
D.合格证持有人以高高原机场为备降机场的运行
E.以上均是
第6题
A.由具有高高原机场运行飞机放行权的人员进行监管下完成
B.由具有高高原机场运行飞机放行权的人员完成
C.如果飞机继续进行高高原机场飞行，则飞机必须完成高高原机场运行短停工作
D.下一航段为非高高原机场飞行，仍必须由高高原机场运行飞机放行权的人员完成
第7题
A.合格证持有人应当避免在同一次停场维修时对相同的或本质上相同的运行关键系统同时实施例行或非例行维修工作
B.如果双重维修不可避免，如果由同一名技术人员对同一高高原机场运行关键系统进行维修时，应另加派一名资历更高的人员对其工作实施直接的监督
C.如果双重维修不可避免，如果由同一名技术人员对同一高高原机场运行关键系统进行维修时，应另加派一名工作者实施直接监督
D.如果双重维修不可避免，同一个高高原机场运行关键系统的维修工作由不同的技术人员执行
第8题
A.由获得海航技术授权的人员，在确认所有涉及高高原机场 运行的飞机关键系统的状态满足规定的要求后，方可完成签署
B.由获得运营人授权的人员，在确认所有涉及高高原机场 运行的飞机关键系统的状态满足规定的要求后，方可完成签署
C.由获得质量授权的人员，在确认所有涉及高高原机场 运行的飞机关键系统的状态满足规定的要求后，方可完成签署
D.由获得高高原机场运行维修授权的人员，在确认所有涉及高高原机场 运行的飞机关键系统的状态满足规定的要求后，方可完成签署
第9题
A.2
B.3
C.4
D.5
第11题
A.在实施高高原机场运行的航空器上，敏感环境因素的部件
B.在实施高高原机场运行的航空器上，易受到高高原环境因素的影响，导致其失效的可能性增加，从而危及飞行安全的部件
C.仅在实施高高原机场运行时使用的航空器部件
D.在实施高高原机场运行时装上使用，在其他机场运行时拆下的航空器部件
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