题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于飞机牵引说法正确的是()

A.接送机和飞机牵引前,维修人员必须完成FOD检查,并确认所有车辆及设备处于机位安全区域外

B.机位滑行线必须监护机翼两侧和尾部

C.机坪滑行线必须监护机翼两侧

D.在机库实施牵引工作时,可以视情调整飞机方向

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第1题

萧山机场有几个特殊机位,接送机有何要求?()

A.9个,接送机需要两个监护

B.12个,接送飞机提前5分钟到位

C.9个,接送飞机提前15分钟到位

D.12个,接送飞机需两人监护

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第2题

关于《牵引飞机APS风险检查单》,说法正确的是()

A.牵引飞机前执行此检查单

B.牵引飞机过程中随时填写此检查单

C.牵引飞机工作完成后执行此检查单

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第3题

接飞机人员在飞机进港前()到达预报的停机位.预报飞机起飞前(),负责送机人员应到达停机位.

A.5分钟

B. 10分钟

C. 15分钟

D. 20分钟

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第4题

接飞机人员在飞机进港前()到达预报的停机位.预报飞机起飞前(),负责送机人员应到达停机位

A.5分钟

B.10分钟

C.15分钟

D.20分钟

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第5题

在牵引飞机过程中,机务送机人员应与牵引车、牵引杆、前起落架保持安全距离。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

关于牵引杆以下说法正确的有:()。

A.部分牵引车不需要牵引杆也能将飞机顶推出机位

B.牵引杆的选择和飞机机型无关

C.抱式拖车不需要牵引杆

D.牵引杆是飞机和牵引车之间的连接

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第7题

接飞机人员在飞机进港前()到达预报的停机位.预报飞机起飞前(),负责送机人员应到达停机位

A.5分钟

B.10分钟

C.15分钟

D.20分钟

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第8题

按照接送机人员指令完成电、气源、空调车等特种车辆的使用工作。连接顺序:()。

A.接指挥车辆到位--摆放连接管――开启飞机相应口盖――与飞机正确连接

B.接指挥车辆到位--摆放连接管――开启飞机相应口盖――与飞机正确连接――确认连接牢固完好

C.接指挥车辆到位--摆放连接管――关闭飞机相应口盖――与飞机正确连接――确认连接牢固完好

D.接指挥车辆到位--摆放连接管――开启飞机相应口盖――供气――与飞机正确连接——确认连接牢固完好

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第9题

下列说法正确的是()

A.航空器停放期间,应至少有一名送机人员在场监督

B.航空器停放期间,应至少有一名飞机护卫人员在场监督

C.航空器停放期间,两架飞机至少有一名送机人员在场监督

D.以上都对

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第10题

【关于航空器防碰擦的风险提示和开展专项普查的通知】3月6日维修人员牵引飞机时与封存在临时停放点的另一架飞机刮碰,造成两架飞机损伤超标。为降低擦碰风险,维修人员应该遵守以下哪些规定?()
A. 特殊位置桥位飞机牵引,属于复杂区域飞机牵引,需配备两名警戒员执行出港送机任务,对飞机尾部或对“危险接近”情况进行重点警戒。

B. 由于机库内梯架及其他障碍物多,在机库内牵引飞机, 特别是在机库内调整飞机牵引路线过程前,须暂停飞机牵引,对飞机牵引线路调整后航空器各部位的移动轨迹进行重新评估确认,确保安全间距。

C. 指挥员应头戴耳机、手持对讲机与牵引车司机和航空器机上人员随时保持联络,飞机牵引使用标准用语,做到规范指挥。

D. 以上全部

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第11题

关于牵引杆以下说法错误的是()。

A.部分牵引车不需要牵引杆也能将飞机顶推出机位

B.牵引杆的选择和飞机机型无关

C.抱式拖车不需要牵引杆

D.牵引杆是飞机和牵引车之间的连接

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