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[单选题]

SS9电力机车主变压器的牵引绕组结构采用()式绕组

A.连续式

B.螺旋式

C.螺旋式并导线换位

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第1题

SS9型电力机车采用大容量牵引变压器,实现了六轴电力机车主变压器与平波电抗器及滤波电抗器的一体化()
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第2题

SS9型电力机车采用大容量牵引变压器,实现了六轴电力机车主变压器与平波电抗器及滤波电抗器的一体化()
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第3题

SS9改型电力机车控制系统会发出跳主断信号的情况不包括()

A.电机电流牵引时大于1 520 A

B.励磁电流大于1 130 A

C.变压器次边绕组电流大于4 400 A

D.变压器油温大于90 ℃

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第4题

SS9型电力机车牵引电机电机电枢绕组形式为单叠绕组()
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第5题

SS9型电力机车通风系统包括系统()

A.牵引通风

B.制动通风

C.主变压器通风

D.辅助变流柜通风

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第6题

()不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。A.网侧绕组B.牵引绕组C.辅助绕组D.串励绕组

()不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。

A.网侧绕组

B.牵引绕组

C.辅助绕组

D.串励绕组

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第7题

SS9型电力机车牵引电机电机电枢绕组形式为单叠绕组。()
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第8题

SS9型电力机车牵引绕组al-bl电压有效值为()

A.686.8V

B.343.4V

C.868.6V

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第9题

HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器,除牵引绕组和辅助供电绕组外,还集成三台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷()
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第10题

SS9型电力机车,列车供电柜网压同步信号来自() 。

A.互感器

B.860V交流侧的同步变压器

C.微机柜输出

D.主变压器a2,x2(a4-x4) 绕组上的同步变压器

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