题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列()不会引起发动机温度过高

A.冷却液过少

B.发动机风扇的转速过高

C.冷却系统发生内漏

D.节温器失效

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第1题

发动机冷却系统中节温器故障,可能会导致发动机出现以下问题:()

A.冷却液温度过低

B.冷却液温度过高

C.燃油消耗增加

D.以上所有

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第2题

引起发动机冷却液温度过高的故障原因有()。

A.节温器卡在最大开度位置

B. 冷却液温度传感器坏

C. 风扇冷却液温度开关坏

D. 使用空调

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第3题

汽车碰撞后,发动机运转时,水泵工作正常,冷却液也不亏,但水温过高的原因是:()

A.发动机转速过低;

B. 节温器损坏,只进行大循环;

C. 风扇转速过快;

D. 节温器损坏,只进行小循环。

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第4题

发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()。

A.发动机转速过低;

B.节温器损坏,只进行大循环;

C.风扇转速过快;

D.节温器损坏,只进行小循环。

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第5题

固井水泥车(橇)车台柴油机运行过程中温度过高,与冷却系统因素无关的()

A.冷却液过少

B.水泵损坏

C.润滑油过少

D.节温器失效

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第6题

引起发动机水温高的原因有()

A.冷却液过少

B.风扇皮带太松或因油污而打滑(双散热风扇)

C.电动风扇不转或转速过低

D.节温器失效,使冷却液大循环受阻

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第7题

()导致发动机温度温度过高

A.发动机散热器风扇转速过高

B.发动机散热器风扇转速过低

C.发动机冷却液系始处于大循环

D.发动机负荷过小

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第8题

下列()不是发动机发动机温度过高的主要原因。A.节温器损坏B.冷却液过多C.点火提前角过大或过小D.

下列()不是发动机发动机温度过高的主要原因。

A.节温器损坏

B.冷却液过多

C.点火提前角过大或过小

D.风扇V带松紧度过松

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第9题

发动机冷却系统的节温器损坏,将会导致发动机()。

A.燃料消耗不变

B.温度过高

C.温度过低

D.温度过低或过高

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第10题

冷却系统节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。

A.A.温度过高

B.B.温度过底

C.C.温度正常

D.D.温度波动

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第11题

发动机温度过高的原因是() 。

A.冷却液过多

B.散热器冷却管堵塞

C.风扇皮带松

D.温控开关失效,导致风扇常转

E.冷却系统渗漏

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