引起发动机冷却液温度过高的故障原因有（）。

发动机温度过高，除了（）有故障外，还涉及到机械本身与其他原因。

A.冷却系统

B.机油

C.水箱

D.液压系统

发动机冷却系统中节温器故障，可能会导致发动机出现以下问题：( )

A.冷却液温度过低

B.冷却液温度过高

C.燃油消耗增加

D.以上所有

一位顾客投诉发动机怠速转速比规定的转速高。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的：进气歧管绝对压力传感器信号电压为1.2V，节气门位置传感器的信号电压为0.2V，发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.5V，进气温度传感器的信号电压为2.4V，氧传感器的信号电压在0.4-0.7V之间变化，车速传感器显示的车速为0km/h，步进电机型怠速空气控制阀的步节数为50，发动机转速为1050r/min，蓄电池电压为14.3V，早期燃油蒸发系统的控制电磁阀工作状态为断开，自动变速器的扭矩转换离合器的工作状态为关闭，废气再循环控制电磁阀的驱动信号占空比为0%，发动机反馈燃油控制系统处于闭环工作状态，发动机故障指示灯显示系统没有故障代码。技术人员甲说，这主要是由于怠速步进电机的开度过大，因而造成怠速转速过高；技术人员乙说，步进电机的步节数过大的原因可能是由于步进电机损坏或发动机控制模块的发出失准的控制信号，谁说的话是正确的？（）

A．只有甲正确

B．只有乙正确

C．两人均正确

D．两人均不正确

A. 润滑油变稀，易变质

B. 破坏了发动机正常配合间隙，动力性下降

C. 发动机容易怠速不稳

D. 排气管冒蓝烟