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[单选题]

发动机冷却系统的节温器损坏,将会导致发动机()。

A.燃料消耗不变

B.温度过高

C.温度过低

D.温度过低或过高

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第1题

发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()

A.燃料消耗变少

B.温度过高

C.温度过低

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第2题

发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()

A.燃料消耗变少

B.燃料消耗变多

C.温度过高或过低

D.发动机抖动E

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第3题

发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()。

A.A.燃料消耗变少

B.B.燃料消耗变多

C.C.温度过低或过高

D.D.无影响

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第4题

发动机冷却系统中节温器损坏,将会导致发动机()

A.燃油消耗变小

B.燃油消耗变大

C.水温过低或过高

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第5题

发动机冷却系统中节温器故障,可能会导致发动机出现以下问题:()

A.冷却液温度过低

B.冷却液温度过高

C.燃油消耗增加

D.以上所有

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第6题

发动机冷却系中节温器损坏,在发动机温度达到一定程度时不能打开,则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环,将会造成发动机()。

A.燃料消耗变少

B. 温度过高

C. 温度过低

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第7题

冷却系统节温器阀门开启温度过高,会使发动机()

A.温度过高

B.温度过低

C.温度正常D

.温度波动

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第8题

节温器主阀不能打开,发动机的温度会()

A.过高

B.过低

C.不变

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第9题

拆除水冷式发动机冷却系统中的节温器,可能引起的后果是()。

A.低温环境下温度过低

B.低温环境下温度过高

C.高温环境下温度过低

D.高温环境下温度过高

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第10题

发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。A.燃料消耗降低B.温度过低C.燃料消耗不变D.温度过高

发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。

A.燃料消耗降低

B.温度过低

C.燃料消耗不变

D.温度过高

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第11题

冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()

A.过热

B.温度过低

C.温度适宜

D.温度上升

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