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[多选题]

轮胎的附着性能与下列哪些选项有关()

A.轮胎的性质

B.地面的性质

C.作用在车轮上的附着重力

D.车轮的转速

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第1题

汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与()有关

A.汽车总重力

B.气压

C.轮胎结构

D.路面的性质

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第2题

汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
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第3题

滚动阻力形成的原因是()

A.轮胎弹性迟滞损失

B.地面的附着作用

C.轮胎不光滑

D.地面的摩擦

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第4题

汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值大小与汽车总重力‘轮胎结构和气压以及路面的性质有关()
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第5题

下列哪项是调整不平衡车轮的正确方法()

A.调整轮胎的压力

B.调整减震器的弹簧张力

C.调换轮胎

D.在车轮上适当的位置添加适当的配重

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第6题

汽车对道理静力作用的大小与()无关

A.车轮总重

B. 轮胎内压力

C. 作用次数

D. 轮胎性质

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第7题

滚动阻力形成的原因是()

A:地面的摩擦

B:地面的附着作用

C:轮胎弹性迟滞损失

D:轮胎不光滑

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第8题

汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关()

A.否

B.是

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第9题

轮胎压力传感器将下列哪些信息传输至轮胎压力检测系统控制单元()

A.轮胎的空气温度

B.传感器蓄电池的生产日期

C.车轮的旋转方向

D.轮胎压力传感器独有的识别号

E.车轮转速

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第10题

车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。A.摩擦力B.摩擦系数C.车轮垂直载荷

车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。

A.摩擦力

B.摩擦系数

C.车轮垂直载荷

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